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小型直線導軌怎么提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性？

文章來源：東莞希思克傳動科技有限公司    發(fā)布日期：2022-12-3    瀏覽：378次

機床的作業(yè)部件移動時，鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動，把支架的磨損量分攤到各個鋼球上，從而延伸直線導軌的使用壽命。

為了消除支架與導軌之間的空隙，預加負載能提高導軌體系的穩(wěn)定性，預加負荷的獲得是在導軌和支架之間裝置超尺度的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類，分別裝到導軌上，預加負載的大小，取決于效果在鋼球上的效果力。

如果效果在鋼球上的效果力太大，鋼球飽嘗預加負荷時刻過長，導致支架運動阻力增大。直線導軌就有一個平衡效果問題；為了提升系統(tǒng)的靈敏度，減少運動阻力，相應(yīng)地要減少預加負荷，而為了促進運動精度和精度的保持性，要求有足夠的預加負數(shù)，這是對立的兩方面。
     導軌系統(tǒng)的設(shè)計，力求固定元件和移動元件之間有較大的觸摸面積，直線導軌這不但能提高系統(tǒng)的承載能力，并且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削發(fā)生的沖擊力，把作用力廣泛分散，擴展承受力的面積。為了實現(xiàn)這一點，導軌體系的溝槽形狀有多種多樣。
     具有代表性的有兩種，一種稱為哥德式(尖拱式)，形狀是半圓的延伸，觸摸點為極點；另一種為園弧形，相同能起相同的效果。不管哪一種結(jié)構(gòu)方式，目的只要一個，力求更多的滾動鋼球半徑與導軌觸摸(固定元件)。決定體系功能特色的要素是：滾動元件怎樣與導軌觸摸，這是問題的關(guān)鍵。

力求固定元件和移動元件之間有較大的觸摸面積，這不但能進步體系的承載才能，并且體系能承受間歇切削或重力切削發(fā)生的沖擊力，把效果力廣泛分散，擴展承受力的面積。為了實現(xiàn)這一點，導軌體系的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱為哥德式(尖拱式)，形狀是半圓的延伸，觸摸點為極點；另一種為圓弧形，相同能起相同的效果。 

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